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空壓機(jī)氣缸會(huì)早期磨損的兩大原因
出處: 時(shí)間:2012.06.27

摘要:空壓機(jī)氣缸會(huì)早期磨損的兩大原因

 

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    為什么空壓機(jī)氣缸會(huì)早期磨損呢?氣缸的早期磨損屬于非正常的磨損,而拉缸屬于局部嚴(yán)重磨損和咬蝕都為事故磨損,其原因如下:


一、制造方面:
1、氣缸(或氣缸套)制造質(zhì)量不佳,或表面粗糙;
2、連桿與曲軸不垂直(連桿或曲軸彎曲);
3、活塞中心與端面不垂直;
4、活塞的環(huán)槽歪斜;
5、活塞環(huán)彈力過大或表面硬度過高(含三元磷共晶體);
6、活塞肖座中心與活塞中心不垂直;
7、曲軸端隙過大;
8、活塞環(huán)工作開口量(開口間隙)過小;
9、活塞肖裝配不好偏磨氣缸;
10、活塞與氣缸之間間隙過;
11、氣缸的金相組織不符合要求,應(yīng)是小片或索氏體狀的珠光體。不允許有自由結(jié)構(gòu)的碳化物。


二、使用維修方面:
1、機(jī)油泵壓力不足使氣躲藏得不到很好的潤滑;
2、潤滑油牌號(hào)不對(duì);過濃或過;
3、潤滑油使用過久含有機(jī)械雜質(zhì)末及時(shí)更換;
4、曲軸箱加油口無濾油設(shè)備或設(shè)備不良使空氣中的塵土進(jìn)入曲軸箱的潤滑油中;
5、飛濺潤滑的壓縮機(jī)中,打油桿折斷(或油位過低);
6、氣缸中冷卻不好,溫度過高,積炭過多;
7、空氣濾清器作用不良,空氣帶進(jìn)氣缸很多塵土。

 

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