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出處: 時間:2012.07.06 |
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怎樣用焊接法修理空壓機機體、缸頭的裂紋呢?日達(dá)公司今天就給大家詳細(xì)介紹一下。機體、氣缸、氣缸蓋等發(fā)生裂紋,如果發(fā)生在內(nèi)部,而且強度要求很高的地方,一般是用焊接方法進(jìn)行修復(fù)。 1、為避免裂紋擴展,先在裂縫兩端鉆6-8毫米的止裂孔,并沿裂縫鑿出80°-90°的“V”形坡口,坡口深度以不超過氣缸壁厚度的2/3為宜。 2、為避免由于高度的局部加熱和迅速冷卻而使零件內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力從而在焊縫上或焊縫附近產(chǎn)生新的裂縫,或因迅速冷卻而灰鑄鐵產(chǎn)生臼口,在焊接前,要先將工作放在加熱爐內(nèi)緩慢地加熱至暗紅色(約600-650℃)。 4、焊條材料以含硅量高的灰口鐵較好。焊條直徑為3-4毫米為宜。由于鑄鐵在溶化的狀態(tài)下,會強烈地吸收空氣中的氧而被一層氧化物薄膜所敷蓋,所以在焊接時,必須使用焊劑(一般是用硼砂)焊劑可以用焊條的加熱端蘸粘而帶到焊接點,也可以在焊接的地方加熱后撒布。 5、在焊接完畢之后,為了進(jìn)一步消除焊接應(yīng)力,應(yīng)將工件重新加熱到450°-550℃,并保持溫度約半小時,再放在裝有熱砂的箱子內(nèi)或原加熱爐內(nèi)與熱砂或爐子一同緩慢冷卻,時間一般需經(jīng)8-10小時。用電焊條焊接鑄鐵零件時,鑄鐵常發(fā)生冷硬現(xiàn)象,造成機械加工的困難,而且焊接處往往不夠嚴(yán)密,所以電焊往往只適用于振動不大、加工精度要求不高的部位。 用電焊焊接氣缸缸頭和機體時一般不需要預(yù)熱。焊接前其他準(zhǔn)備工作與氣焊焊接前的準(zhǔn)備工作相同。所用焊條最好是銅鐵組合焊條,(銅心鐵皮,或鐵心銅皮,或銅絲鐵絲捆扎成束)外敷涂料。為防止電焊的部位在焊接后產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力或翹曲,每焊一段要用小錘從焊道兩側(cè)輕輕向中間敲打;同時趁焊道紅熱時,用鑿口錘輕打焊道,以清除焊渣。這樣,能使金屬結(jié)構(gòu)緊密,并防止產(chǎn)生氣孔。如裂紋過長時,必須分段間隔焊補。每段焊補長度按工件厚度而定,一般以20-30毫米為宜。待距離焊道約70毫米處冷卻到用手觸摸時,再焊一下段。如裂紋過深,可采用多層堆焊的方法,這樣焊的焊料對先焊的焊料能起回火的作用。 在裂紋用氣焊或電焊修補好之后,再進(jìn)行一次水壓試驗,焊補的部位不漏水,便認(rèn)為合格。
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