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出處: 時(shí)間:2012.12.13 |
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判定空壓機(jī)結(jié)構(gòu)形式優(yōu)劣的三項(xiàng)準(zhǔn)則: 1、內(nèi)間隙最小?諌簷C(jī)機(jī)頭內(nèi)部一般是有間隙的,有間隙必然有泄漏,壓縮機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),在一定壓力下排氣側(cè)向進(jìn)氣側(cè)的泄漏是個(gè)常數(shù),并且基本不隨轉(zhuǎn)速或排氣量變化,轉(zhuǎn)速或排氣量變化僅僅改變機(jī)頭的相對(duì)泄漏量,即泄漏量與進(jìn)氣量的比值。氣體從排氣側(cè)向進(jìn)氣側(cè)泄漏嚴(yán)重影響空壓機(jī)性能,回流氣體不僅加熱了進(jìn)氣,使氣體更難以壓縮,同時(shí)回流氣體被反復(fù)壓縮,不斷地額外消耗一部分電機(jī)功率,氣體穿越縫隙造成的吹哨子聲是機(jī)頭噪音的主要成分。提高機(jī)頭轉(zhuǎn)速是降低相對(duì)泄漏量的主要手段,但是提高轉(zhuǎn)速造成摩擦磨損增大,軸承壽命縮短,機(jī)器可靠性降低。不同機(jī)種間隙的長(zhǎng)度有很大差異,這種差異嚴(yán)重影響到機(jī)器效率。
3、間隙不隨時(shí)間變化。機(jī)器是要磨損的。由于磨損造成間隙增大,導(dǎo)致空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行后效率下降;钊諌簷C(jī)的活塞環(huán)切口長(zhǎng)期運(yùn)行后會(huì)增大,導(dǎo)致效率下降。單螺桿空壓機(jī)的星輪磨損后導(dǎo)致間隙增大,效率下降。雙螺桿空壓機(jī)止推軸承磨損后,排氣端的端面間隙增大,導(dǎo)致導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大,效率下降;諌簷C(jī)的滑片雖然也在磨損,但是它能夠自動(dòng)補(bǔ)償,不會(huì)因磨損增大間隙,所以滑片空壓機(jī)的效率可以長(zhǎng)期保持不變。對(duì)磨損的自動(dòng)的即時(shí)的補(bǔ)償是保持泄漏量不隨時(shí)間變化的必要條件,所有已知的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式中只有滑片空壓機(jī)具備這一特征。 本文由;深圳空壓機(jī),日立空壓機(jī),www.jnkyzdh.com 獨(dú)家提供,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 |
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