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新聞動(dòng)態(tài)
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| 出處： 時(shí)間：2013.12.23 |
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制冷在設(shè)備中占很大的比重，在深圳空壓機(jī)系統(tǒng)中起重要作用。它們的特性對(duì)深圳空壓機(jī)的性能具有較大的影響。 空壓機(jī)設(shè)備大多數(shù)是面式空壓機(jī)器.只有在蒸汽噴射式機(jī)中有時(shí)使用直接接觸傳熱的混合式熱交換器口面式空壓機(jī)器的共同特點(diǎn)是冷熱兩種流體分別在空壓機(jī)面的兩側(cè)同時(shí)連續(xù)流動(dòng)，但是它們的結(jié)構(gòu)形式是多種多樣的。 目前應(yīng)用比較廣泛的有殼管式、蛇管式、直管式、螺旋管式、螺旋板式等多種。決定空壓機(jī)器結(jié)構(gòu)形式的主要因素有空壓機(jī)器的用途、傳熱介質(zhì)(包括劑、載冷劑和冷卻介質(zhì))的種類、流動(dòng)方式及傳熱過程的特性。不同形式的空壓機(jī)器，其傳質(zhì)系數(shù)和單位金屬消耗量是不同的，這就會(huì)直接影響機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性及設(shè)備的制造成本。 本文由;深圳空壓機(jī),神鋼空壓機(jī),www.jnkyzdh.com 獨(dú)家提供，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
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